限位開關可廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，限位開關由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構(gòu)、傳感器組成，因限位開關具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護安裝和使用調(diào)整方便等特點在工程機械中應用極其廣泛。  

限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構(gòu)動作到位信號的。極限限位開關是防止機構(gòu)動作超出設計范圍而發(fā)生事故的。工作限位開關安裝在機構(gòu)需要改變工況的位置，開關動作后，給出信號，進行別的相關動作。極限限位開關安裝在機構(gòu)動作的遠端，用來保護機構(gòu)動作過大出現(xiàn)機構(gòu)損壞。  

限位開關，指為保護內(nèi)置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開關，尤其適用于對機械強度和環(huán)境適應性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。  

機床上有很多這樣的限位開關，用它控制工件運動或自動進刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時利用限位開關使被控物體在規(guī)定的兩個位置之間自動換向，從而得到不斷的往復運動。比如自動運料的小車到達終點碰著限位開關，接通了翻車機構(gòu)，就把車里的物料翻倒出來，并且退回到起點。到達起點之后又碰著起點的行程開關，把裝料機構(gòu)的電路接通，開始自動裝車。總是這樣下去，就成了一套自動生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動。